2024年10月19-20日，第二屆中國數(shù)字交通創(chuàng)新發(fā)展大會(huì)在成都隆重舉行。眾多行業(yè)精英、專家學(xué)者及企業(yè)代表齊聚一堂，共同探討數(shù)字交通領(lǐng)域的前沿技術(shù)與未來發(fā)展趨勢(shì)。19日下午，北京和利時(shí)系統(tǒng)工程有限公司副總裁兼總工程師汪小亮在“數(shù)智時(shí)代軌道交通數(shù)字化轉(zhuǎn)型應(yīng)用研討會(huì)”上發(fā)表《融通創(chuàng)新的基礎(chǔ)信號(hào)“數(shù)”“智”化解決方案》的主題演講，為數(shù)字交通的創(chuàng)新發(fā)展帶來新的思路和突破。

在演講中，汪小亮主要從“技術(shù)現(xiàn)狀”、“解決方案”、“方案特點(diǎn)”三個(gè)方面展開闡述。他表示，當(dāng)前我國鐵路列車控制系統(tǒng)中基礎(chǔ)信號(hào)設(shè)備主要涵蓋道岔、信號(hào)機(jī)和軌道電路，當(dāng)前基礎(chǔ)信號(hào)設(shè)備仍存在系統(tǒng)復(fù)雜、技術(shù)難度大、工程設(shè)計(jì)和施工難度高、維護(hù)困難等問題。為了有效解決這些問題，和利時(shí)推出了全新的基礎(chǔ)信號(hào)“數(shù)”“智”化解決方案。

多層融合 解決思路

該方案基于普速鐵路信號(hào)方案及客專鐵路信號(hào)方案，采用了全電子聯(lián)鎖技術(shù)、區(qū)間一體化軌道電路技術(shù)、站內(nèi)車站數(shù)字化軌道電路技術(shù)、安全通信技術(shù)及智能算法，實(shí)現(xiàn)了四個(gè)層面的深度融合：

“功能融合”——整合了站內(nèi)與區(qū)間功能，確保“一條路”僅有一個(gè)“控制中心”，同時(shí)兼顧運(yùn)營維護(hù)功能；

“技術(shù)融合”——將先進(jìn)的電子技術(shù)與通信技術(shù)融入基礎(chǔ)信號(hào)安全控制，以實(shí)現(xiàn)資源共享；

“設(shè)備融合”——推動(dòng)室內(nèi)設(shè)備集成化，并將執(zhí)行設(shè)備“軌旁化”和“智能化”；

“數(shù)據(jù)融合”——充分利用應(yīng)用層、平臺(tái)層、驅(qū)動(dòng)層數(shù)據(jù)以及設(shè)備監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，以實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸維護(hù)的智能化。

數(shù)字賦能 創(chuàng)新實(shí)踐

在融合創(chuàng)新思路下，數(shù)字化基礎(chǔ)信號(hào)方案整合室內(nèi)聯(lián)鎖設(shè)備、組合電路、列控中心等，實(shí)現(xiàn)站內(nèi)聯(lián)鎖功能、區(qū)間自動(dòng)閉塞功能以及站間傳輸功能，將涉及軌道電路、信號(hào)及轉(zhuǎn)轍機(jī)等相關(guān)執(zhí)行電路、采集及驅(qū)動(dòng)全部軌旁化。室內(nèi)設(shè)備歸一為“中心”，與室外“軌旁”，實(shí)現(xiàn)“控制”與“執(zhí)行”兩層，完全釋放了物理空間和傳輸媒介的限制。為此可取消中繼站設(shè)置，僅在車站內(nèi)設(shè)置地面控制中心和CTC、軌道電路通信網(wǎng)絡(luò)、道岔通信網(wǎng)絡(luò)和信號(hào)機(jī)通信網(wǎng)絡(luò)以及站間通信網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)室內(nèi)與室外軌旁設(shè)備和車站間的進(jìn)行數(shù)字信息交互。

助力發(fā)展 創(chuàng)享價(jià)值

基礎(chǔ)信號(hào)系統(tǒng)的全電子化進(jìn)一步優(yōu)化系統(tǒng)架構(gòu)及控制邏輯，有效降低建設(shè)和施工成本，減少能源消耗，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)故障定位和故障預(yù)警，從而提高運(yùn)維效率、確保安全性。 

和利時(shí)作為國內(nèi)領(lǐng)先的交通控制系統(tǒng)解決方案和服務(wù)提供商，致力于為用戶提供更可靠、更安全、更智能的技術(shù)及產(chǎn)品。未來，和利時(shí)將堅(jiān)持自主創(chuàng)新，依托其深厚的技術(shù)基礎(chǔ)和創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，加強(qiáng)產(chǎn)品的數(shù)字化研究，共同探索新技術(shù)、新方案在交通領(lǐng)域的應(yīng)用，為交通行業(yè)的智能化、數(shù)字化發(fā)展貢獻(xiàn)更多力量。