“中國優(yōu)化調(diào)整疫情防控政策，有助于推動柬埔寨和地區(qū)經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇，對整個世界的貿(mào)易、投資和旅游產(chǎn)生了巨大的推動作用?！奔砥艺紫嗪樯瓕ｉT出席活動，歡迎更多中國投資者赴柬投資。
開年以來，隨著中國優(yōu)化調(diào)整防疫政策，全球經(jīng)貿(mào)展會上又見中國企業(yè)忙碌的招商身影，多國政府和旅游界爭相以各種方式歡迎中國游客的到來，國際機(jī)構(gòu)紛紛上調(diào)中國經(jīng)濟(jì)預(yù)期。
歷經(jīng)疫情“壓力測試”的中國經(jīng)濟(jì)，正在加快復(fù)蘇中展現(xiàn)韌性與活力，為疲弱的世界經(jīng)濟(jì)帶來東方暖意。
（一）全球變局下的“中國引擎”
在位于深圳市坪山區(qū)的比亞迪集團(tuán)全球總部，每60秒就有一輛新能源汽車下線。1月份比亞迪海外銷售新能源乘用車合計10409輛，連續(xù)3個月海外銷量破萬。
金磚國家新開發(fā)銀行副行長萊斯利·馬斯多普稱，中國新能源汽車保有量占全球一半，可在推動世界經(jīng)濟(jì)低碳增長方面發(fā)揮重要作用。
隨著中國制造的新能源汽車駛向全球更多國家和地區(qū)，世界經(jīng)濟(jì)也越來越強(qiáng)烈地感受到“中國引擎”的推動力。
“中國經(jīng)濟(jì)對世界貢獻(xiàn)非常大?！眹H貨幣基金組織研究部世界經(jīng)濟(jì)主管丹尼爾·利說，當(dāng)中國經(jīng)濟(jì)增長加快時，中國增速每提高一個百分點，世界增速就會提高0.3個百分點。
回望疫情三年，盡管中國經(jīng)濟(jì)受到?jīng)_擊影響、增速有所放緩，但平均增速仍為4.5%，遠(yuǎn)高于1.8%的世界平均水平；在全球通脹達(dá)40多年新高情況下，2022年中國居民消費價格指數(shù)漲幅穩(wěn)定在2%，大幅低于美國、歐元區(qū)8%及以上的漲幅，成為全球變局下的“穩(wěn)定器”。
進(jìn)入2023年，全球經(jīng)濟(jì)滯脹風(fēng)險上升，但中國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的暖意，成為暗淡中的一抹亮色。
隨著中國防疫政策轉(zhuǎn)段，從中央到地方吹響穩(wěn)經(jīng)濟(jì)促發(fā)展的“集結(jié)號”，工廠園區(qū)機(jī)器轟鳴，城市商圈客流增多，熱門景點游客猛增，經(jīng)濟(jì)景氣水平明顯回升。
2月6日，中國暫停3年的旅行社出境團(tuán)隊旅游按下“重啟鍵”。當(dāng)天上午，泰國首都曼谷廊曼國際機(jī)場，泰國國家旅游局局長育他沙帶著花環(huán)和禮品，專程來此迎接疫情三年來首批中國團(tuán)隊游客。
疫情前，中國連續(xù)多年成為世界最大出境游市場。2019年中國公民出境旅游人數(shù)達(dá)1.55億人次，位居世界第一。疫情導(dǎo)致全球旅游經(jīng)濟(jì)遭受重創(chuàng)，如今中國游客的到來，無疑會提振復(fù)蘇信心。僅泰國就預(yù)計2023年將迎來超過700萬中國游客。
在這一背景下，上調(diào)，成為近期國際機(jī)構(gòu)對中國經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期不約而同的判斷。
聯(lián)合國報告預(yù)測，在2023年世界經(jīng)濟(jì)增速將降至1.9%的背景下，中國經(jīng)濟(jì)增速將達(dá)到4.8%。
世界銀行預(yù)計，中國2023年經(jīng)濟(jì)增長將升至4.3%。國際貨幣基金組織將2023年中國經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期上調(diào)至5.2%，高出此前預(yù)測值0.8個百分點。
此外，摩根士丹利、高盛、瑞信、瑞銀等知名投行也紛紛上調(diào)中國經(jīng)濟(jì)增長預(yù)期。
“到2023年年底，中國內(nèi)需的全面復(fù)蘇將推動全球GDP增長約1%。這一增長動力還將延續(xù)至2024年?！备呤⒆钚氯蚝暧^經(jīng)濟(jì)研究報告指出。
（二）全球鏈條上的“中國之環(huán)”
鳴笛脆耳，禮花迸發(fā)。1月29日，隨著“發(fā)車”的指令下達(dá)，上百臺貨車從湖南長沙的星邦智能裝備股份有限公司啟程，裝載著價值過億元的高空作業(yè)平臺奔赴車站、港口發(fā)往全球。
與此同時，位于波蘭的波茲南市，星邦智能的海外高空作業(yè)平臺制造基地也分外忙碌，一批200多臺設(shè)備正在打包，即將發(fā)往北美。
“剛開年我們就接到超過4億元的國際訂單，這讓企業(yè)國際化的步伐愈發(fā)堅定從容。”星邦智能國際營銷總監(jiān)何大偉說，從開設(shè)海外子公司到海外建廠，從產(chǎn)品出口到技術(shù)輸出，中國制造與世界互動越來越頻繁，展現(xiàn)著自身的實力和韌性。
中國擁有世界上最完整的工業(yè)體系，220多種工業(yè)產(chǎn)品的產(chǎn)量居全球第一，是全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的重要參與者與維護(hù)者。
近年來，面對一些國家遏制打壓、“脫鉤斷鏈”的行為，中國憑借獨立完整的工業(yè)體系和完備的產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)住“世界工廠”的地位，制造業(yè)規(guī)模占全球比重約30%，為建設(shè)現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系打下了堅實基礎(chǔ)。
2022年，中國工業(yè)增加值達(dá)到40.2萬億元，制造業(yè)增加值達(dá)到33.5萬億元，貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值首次突破40萬億元關(guān)口，均居世界首位，印證了全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈中“中國之環(huán)”的分量之重。
跨國醫(yī)療器械企業(yè)GE醫(yī)療的一組數(shù)據(jù)很能說明問題：目前，GE醫(yī)療全球銷售的每三臺CT中有兩臺產(chǎn)自于北京工廠，全球每兩臺磁共振產(chǎn)品中有一臺產(chǎn)自天津工廠，無錫工廠生產(chǎn)的超聲產(chǎn)品占GE醫(yī)療全球超聲銷售量40%，上海工廠生產(chǎn)的對比劑占GE醫(yī)療全球產(chǎn)量的60%……
“三年來，中國積極維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定，展現(xiàn)了中國經(jīng)濟(jì)強(qiáng)大的韌性和活力。我們對中國、對未來充滿信心?！盙E醫(yī)療中國總裁兼首席執(zhí)行官張軼昊說。
2023年1月，在連續(xù)3個月收縮后，中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)（PMI）重返擴(kuò)張區(qū)間，比上月躍升3.1個百分點，釋放開年制造業(yè)回暖積極信號。
經(jīng)合組織秘書長科爾曼認(rèn)為，從中長期看，中國優(yōu)化調(diào)整防疫政策有助于供應(yīng)鏈更高效運作，進(jìn)而緩解全球通脹，這將產(chǎn)生“非常積極”的影響。
（三）超大市場的“中國磁力”
兔年春節(jié)剛過，大眾汽車集團(tuán)管理董事會主席奧博穆就安排了中國行程，實地走訪長春、上海、合肥等地。
“我們在中國已經(jīng)有近40年的發(fā)展歷史，中國也是大眾汽車最重要的市場，我們希望攜手合作伙伴、合資企業(yè)繼續(xù)共同發(fā)展?！眾W博穆說。
作為全球第二大消費市場和第一大貨物貿(mào)易國，中國是世界經(jīng)濟(jì)大循環(huán)的關(guān)鍵樞紐。隨著經(jīng)濟(jì)的回暖，中國超大規(guī)模市場的“磁力”進(jìn)一步強(qiáng)勁釋放。
第六屆進(jìn)博會將于11月5日至10日在上海全面線下舉辦，目前已有500余家企業(yè)簽約參展，展覽面積超過20萬平方米。
連續(xù)5年參展的賀利氏，早早簽約第六屆進(jìn)博會，展位面積較前幾屆又有進(jìn)一步擴(kuò)大。開年以來，這家德資企業(yè)位于遼寧沈陽的高純石英制品新廠建設(shè)項目正開足馬力、全速推進(jìn)，力爭能在2024年6月投產(chǎn)運行。
“近幾個月，賀利氏集團(tuán)管理層接待了多個到訪總部的中國地方政府代表團(tuán)，目前我們有近十個投資項目正在中國全面展開?！辟R利氏大中華區(qū)總裁艾周平說。
中國有14億多人口的巨大需求，有總量達(dá)2.2億人的人才資源；有門類齊全的制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈、成熟的產(chǎn)業(yè)工人和優(yōu)秀的工程師；2022年中國研發(fā)經(jīng)費投入首破3萬億元大關(guān)，全球創(chuàng)新指數(shù)升至第11位……這些有利條件吸引寶潔、松下、巴斯夫、施耐德、霍尼韋爾、可口可樂等跨國公司持續(xù)增加在華投資。
疫情三年，在全球跨國貿(mào)易投資疲軟背景下，中國實際使用外資保持穩(wěn)定增長。在2021年兩位數(shù)增長基礎(chǔ)上，2022年中國實際使用外資首次突破1.2萬億元，引資規(guī)模再創(chuàng)歷史新高。
麥肯錫日前發(fā)布2023中國消費者報告指出，全世界沒有哪個國家或地區(qū)能像中國一樣每年新增這么多中產(chǎn)階級家庭。越來越多的家庭年收入超過16萬元人民幣，有力推動消費增長。
2023年，中國提出的“一帶一路”倡議將迎來10周年。
各國共同發(fā)展才是真發(fā)展。截至目前，中國已與151個國家、32個國際組織簽署200余份共建“一帶一路”合作文件。
東盟第一條高速鐵路試驗運行，柬埔寨第一條高速公路正式通車，克羅地亞佩列沙茨大橋、巴基斯坦卡洛特水電站投入運營……一大批標(biāo)志性項目落地開花，受到共建國家人民真誠歡迎。
